http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/ گردشگری و تفریح fa blogfa.com Fri, 31 Oct 2008 07:59:18 GMT http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-32.aspx <BR><BR> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="WIDTH: 375px; HEIGHT: 281px" src="http://do3tane.persiangig.ir/bizim-shahrimiz/6z5aeip.jpg"><BR></DIV><BR><BR><BR><BR><BR>1_اولین شهرداری کشور<BR><BR>2_اولین اتاق تجارت کشور<BR><BR>3_اولین سکه ی ضرب شده<BR><BR>4_اولین صنعت چاپ کشور<BR><BR>5_اولین مدارس کشور<BR><BR>6_اولین ترن شهری<BR><BR>7_اولین خط انتقال پست<BR><BR><BR><BR><BR> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><BR>بقيه در ادامه مطلب ......<BR></DIV><BR><BR><BR><BR> Fri, 31 Oct 2008 07:59:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=32 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-32.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-31.aspx <br /><br /><div style="text-align: center;"><img hspace="5" border="0" align="bottom" src="http://i34.tinypic.com/2guz9jr.jpg" /><br /></div><br /><br /><br /><br /><br />برای اولین بار در سال ۱۳۲۶ دفتری با عنوان بیسیم هوایی در شهر تبریز در ساختمانی در انتهای خیابان <p style="text-align: justify;">ارتش فعلی فعالیت خود را آغاز نمود در سال ۱۳۲۹ به ایستگاه هوایی تغییر عنوان یافــت و باند پروازی</p><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">خاکی در محل فعلی فرودگاه مورد استفاده قرار گرفت! تا اینکه در سال ۱۳۳۵ با نصب دستگاههای ناوبری</p><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">در محوطه فرودگاه و ایستگاه هوایی بنام فرودگاه تبریز تغییر نـــــام داد در سال ۱۳۳۷احداث ساختمان ۳</p><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">طبقه و برج کنترل در طبقه چهارم در محوطه فرودگاه شروع شــد. </p><br /><br /><br /><br /><div style="text-align: center;">بقيه در ادامه مطلب .....<br /></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> Tue, 23 Sep 2008 21:07:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=31 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-31.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-30.aspx <br /><div style="text-align: justify;"><br />(فروردین۸۷) شهردار تبريز در آيين کلنگ زنی از پروژه بزرگ مركز تجارت جهاني فرش تبريز ، گفت: متاسفانه صنعت فرش كشور متولي خاصی ندارد و اين امر موجب شده تا كشور ما در صادرات فرش بیشتر با مشکلات عدیده روبرو باشد براي رفع اين مشكلاتمی توان از تعدد مراكز موثر در صنعت فرش كشور جلوگيري كرد و متولي مشخص و معيني را براي اين صنعت معرفي كرد. مهندس عليرضا نوين بر ضرورت رفع نياز فرشبافان و افراد فعال در صنعت فرش استان آذربايجان شرقي تاكيد كرد.وی در ادامه گفت : براي ساخت اين مركز 400 ميليارد ريالي كه در 25 هزار متر مربع مساحت احداث مي‌شود هزينه خواهد شد و به صورت مشاركتي توسط شهرداري تبريز و بخش خصوصي این مقدار تامين خواهد .استارت این پروژه در فروردین زده شده و تا ۴ مرداد ماه۱۱٬۸۷ طبقه از آن بتون ریزی شده است.<br /> <br /> 1- محل اجراء طرح : قسمت شمالي نمايشگاه بين المللي تبريز<br /> <br /> 2- مساحت كل : 20 هكتار (200000 هزار متر مربع)<br /> <br /> 3- برج دو قلوي مركز: هر كدام 56 طبقه با زيربناي 150000 متر مربع با پاركينگ طبقاتي 4 طبقه.<br /> <br /> 4- برج مخابراتي: با ارتفاع 180 متر – دوطبقه – زيربنا 1500 متر مربع<br /> <br /> 5- برج مركز خريد (shopping center): 33 طبقه – زيربنا 200000 متر مربع<br /> <br /> 6- برج مركز ورزشي فرهنگي – اقامتي (هتل): 33 طبقه – با زيربناي 200000 متر مربع<br /> <br /> 7- مركز آموزشي و مديريت سايت : 30 طبقه – با زيربناي 4500 متر مربع<br /> <br /> 8- سالن نمايشگاه مسقف با زيربناي 10000 متر مربع<br /> <br /> 9- سالن مراسمات ويژه، كنفرانسها و ... با زيربناي 8000 متر مربع<br /> <br /> 10- زمين ورزشي روباز : 3600 متر مربع<br /> <br /> 11- فروشگاه زنجيره‌اي و غرفه‌هاي فروش مايحتاج: 20000 متر مربع (زيربنا)<br /> <br /> 12- فضاي سبز (پارك تفريحي مركز): 160000 متر مربع<br /> <br /> · آژانس مسافرتي و هواپيمايي<br /> <br /> · نمايندگي بانكهاي معتبر جهاني<br /> <br /> · شركتهاي بيمه خصوصي – دولتي (داخلي – خارجي)<br /> <br /> · آژانش مستغلات و املاك<br /> <br /> · نمايندگي بورس اوراق بهادار (تالار فرعي)<br /> <br /> · دفاتر شركتهاي حمل و نقل كشتيراني – هواپيمايي – حمل و نقل زميني<br /> <br /> · باند فرود هلي‌كوپت<br /> <br /></div><br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><img src="http://www.free2upload.com/img008/0hwvak4cdj7uzkcz4x0a.jpg" style="width: 491px; height: 347px;" /><br /></div><br /><br /><br /><br /><div style="text-align: center;">بقيه عكس ها در ادامه مطلب .....<br /></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /> Tue, 23 Sep 2008 21:04:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=30 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-30.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-29.aspx <br /><br /><br /><div style="text-align: center;"><img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://do3tane.persiangig.ir/sar2roud/111.jpg" style="width: 145px; height: 112px;" /> <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://do3tane.persiangig.ir/sar2roud/44167.jpeg" style="width: 145px; height: 112px;" /> <img src="http://do3tane.persiangig.ir/sar2roud/44169.JPG" style="width: 145px; height: 112px;" />   <br /></div><br /><br /><div align="justify"><br /> براي ساخت اين پل كه عمليات اجرايي آن از سال ‪ ۱۳۸۲‬توسط شهرداري تبريز آغازشده بود، حدود ‪ ۷۰۰‬ميليارد ريال هزينه شده است. اين پل به مناسبت سال ‪ ۸۶‬پل "اتحاد ملي" نامگذاري شده و براي ساخت آن به گفته شهردار تبريز ‪ ۲۲‬هزار تن ميل گرد و چهار هزار و ‪ ۵۸۲‬متر مكعب با عيار ‪ ۵۰۰‬و يك هزار و ‪ ۸۵۹‬مترمكعب باعيار ‪ ۴۵۰‬بتن ريزي شده است.<br /> پل كابلي تبريز از نوع جعبه‌اي، داراي ‪ ۱۱۳‬متر طول و ‪ ۳۲‬متر عرض است و عرشه آن به وسيله ‪ ۳۲‬كابل نگهداري مي‌شود. گفته مي‌شود اين پل كه از نظر مكانيزم‌هاي فني و ابعاد عرضي و طولي درنوع خود بي‌نظير و چهارمين مورد در دنياست، به دست متخصصين ايراني و با نظارت كارشناسان فرانسوي احداث شده است. اين پل با چهار لوپ وظيفه روان‌سازي ترافيكي طرح بزرگ تبادل دروازه تهران تبريز رابر عهده دارد. توخالي بودن عرشه پل كه ازآن با عنوان فناوري " جعبه‌اي " ياد مي‌شود، مهمترين ويژگي بارز ساخت آن است. شهردار تبريز در آيين افتتاح اين پل رفع معضل ترافيك، تسهيل در آمد وشد وسايط نقليه، ايجاد مسيرها و حلقه‌هاي ارتباطي جديد براي دسترسي شهروندان به نقاط مختلف شهر را از جمله اهداف راه‌اندازي اين پل عنوان كرد. عليرضا نوين، گفت: علاوه بر پل كابلي كه در مسير حد فاصل جاده ايل گلي و دروازه تهران احداث شده با تكميل و احداث رمپ و لوپ‌هاي اصلي و فرعي طرح تبادل دروازه تهران امكان دسترسي سريع وسايط نقليه عمومي و شهروندان به مناطقي از شهر تبريز نظير وليعصر، زعفرانيه ،ايل گلي ، دروازه تهران ، بزرگراه پاسداران، كنارگذرشمالي، ابرسان ، كنارگذرمياني و كنارگذرچايكنار فراهم خواهد شد. وي افزود: بابهره‌برداري از اين پل ‪ ۲۰‬مسيرحركتي جديد درمحدوده دروازه تهران ايجاد شده و عمليات تكميلي اين مسيرها تا پايان سال به اتمام خواهد رسيد. وي بااشاره به مراحل ساخت و تكميل پل كابلي دروازه تهران گفت: تاكنون افزون بر ‪ ۲۹‬هزارمترمربع ازاراضي و املاك واقع درمسير براي تسريع عمليات اجرايي پل ازسوي شهرداري تملك شده واين ميزان به ‪ ۴۳‬هزار مترمربع افزايش خواهد يافت. شهردار تبريز ساخت پارك طبقاتي با گنجايش ‪ ۳۳۰‬دستگاه خودرو و تشكيل نمايشگاه فني و علمي را از ابعاد ساخت اين پل براي استفاده دانشجويان و دانشگاهيان از پروژه‌هاي جنبي اين پل عنوان كرد. نوين، همچنين با بيان اهميت طرح‌هاي عمران شهري از نمايندگان مردم تبريز در مجلس شواري اسلامي براي تسريع در اجراي طرح مهرانه رود و قطار شهري در قالب تامين بودجه‌هاي ملي استمداد طلبيد. <br /> </div> <br /><br /><br /><br /> Tue, 23 Sep 2008 21:01:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=29 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-29.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-28.aspx <p style="text-align: center;"><br /></p><div style="text-align: center;"><img src="http://www.fara-tarh.com/shahri4.jpg" style="width: 280px; height: 204px;" /> </div><div align="justify"> </div> <p style="text-align: center;"><br /></p><div style="text-align: justify;">اين پروژه قرار است كنار گذر جنوبي تبريز را به كنار گذر شمالي تبريز متصل كند و عملكرد آن شبيه پل كابلي تبريز ميباشد ٬فقط با اين تفاوت که پل کابلي دو طبقه هستش.يعني ستون اصلي دو تا عرشه رو تحمل ميکنه.اين پروژه عظيم براي اولين بار در ايران و در كلانشهر تبريز اجرا خواهد شد.اين پروژه بدست متخصصين و مهندسين بنام تبريز و توسط شركت(...)انجام خواهد شد و هم اكنون در مرحله پاياني مطالعات و آعاز محاسبات قرار گرفته است.<br /><br /><br /><br /><div style="text-align: center;">بقيه عكس ها در ادامه مطلب ....<br /></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div> Tue, 23 Sep 2008 20:59:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=28 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-28.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-26.aspx <div align="justify"><br /><div style="text-align: center;"><br />  <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://upload.parsimages.com/original/1222281690/44162.jpeg" style="width: 125px; height: 116px;" /> <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://upload.parsimages.com/original/1222281690/44161.jpeg" style="width: 125px; height: 116px;" /> <img src="http://upload.parsimages.com/original/1222281690/44160.jpeg" style="width: 125px; height: 116px;" /><br /></div><br /><br /><br />شهر بزرگ تبریز بنا به مقتضیات جغرافیایی، وسعت، قدمت و اهمیتی که دارد دارای یکی از زیباترین و بزرگترین مجموعه بازارهای ایران می باشد. سبک معماری، کثرت سراها و تیمچه ها و وجود تعدادی مدرسه و مسجد نیز به این مجموعه اهمیت و امتیازی خاص داده اند. از تاریخ بنای اولیه مجموعه بازار تبریز اطلاعی در دست نیست لیکن اکثر مورخین و جغرافی نویسان و جهانگردان اسلامی و خارجی که از قرن چهارم هجری تا عهد قاجار از تبریز دیدن نموده اند اسناد مهم و مدارک ارزنده ای را درباره ی بازار و وضع بازرگانی تبریز ارائه داده اند.<br /> <br /> از مقدسی، یاقوت، مارکوپولو، ابن بطوطه، حمداله مستوفی، کلاویخو، جان کارت رایت انگلیسی، شاردن، جملی کارری جهانگرد ایتالیایی و دهها سیاح و مورخ دیگر مطالب جالب توجهی به جای مانده که دال بر اهمیت مجموعه بازار در دوره های مختلف بوده است. وجود مدارس و مساجد تاریخی مهم و معروفی چون مسجد جامع مدرسه حاج صفر علی مدرسه طالبیه و مدرسه صادقیه در این مجموعه بنا می باشد.<br /> <br /><br /><br /><br /><br /><div style="text-align: center;">بقيه در ادامه مطلب ......<br /></div><br /><br /><br /><br /><br /></div><br /> Thu, 18 Sep 2008 11:56:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=26 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-26.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-24.aspx <br /><br /><div style="text-align: center;"><img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:1KCTnJAS2ZEPvM:http://www.mashroutiat.com/languages/farsi/mashsttarsitting.jpg" alt="ستارخان" /> <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:zj6aqCsqEsxscM:http://www.farhangsara.com/namdaran_iran/satarkhan1.jpg" style="width: 89px; height: 126px;" alt="ستارخان" /> <img vspace="0" hspace="0" border="0" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:jlpH4QLvsv54qM:http://home.att.net/~aturpat/Sattar_Khaan_with_horse3.jpg" alt="ستارخان" /> <br /></div><br /><br /><div style="text-align: justify;">ستار قره داغی در 28 مهر 1245 خورشیدی در منطقه قره داغ آذربایجان بدنیا آمد. او سومین فرزند حاجی حسن قره داغی بزاز دوره گرد بود. ستار در نوجوانی برادر بزرگترش اسماعیل را از دست داد. اسماعیل به دلیل ارتباط و پناه دادن به فردی به نام قاچاق فرهاد که از مخالفان و ناراضیان بود، توسط عمال دولت قاجاریه کشته شد. ستار به همراه پدر به کار بزازی پرداخت. در حادثة مرگ یکی از قاطرچیان مظفرالدین میرزا ولیعهد شرکت داشت و به زندان نارین قلعه در اردبیل فرستاده شد. دو سال بعد موفق به فرار شد و به تبریز آمد. پس از مدتی پرداختن به کارهای مختلف، در سلک تفنگچیان مظفرالدین میرزا درآمد و لقب خانی یافت. چون قره داغیان به راهزنی شهره بودند، به نوشته آقای کرم طاهر زاده بهروز چون مردم تبریز ستارخان را با اسب و تفنگ دیدند، او را جزو «ظلمه» محسوب کردند.<br /> <br /><br /><br /></div><br /><div style="text-align: center;">بقيه در ادامه مطلب ...<br /></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /> Sat, 13 Sep 2008 19:42:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=24 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-24.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-22.aspx   <br /><br /><div style="text-align: center;"> <img src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:YDDIZpnv0XbhzM:http://shahrivari.persiangig.ir/image/sh_mihanblog/other/ashigh_ashraf.jpg" style="width: 129px; height: 95px;" /> <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:FZ4GI7UsuXke6M:http://shahrivari.persiangig.ir/image/sh_mihanblog/other/zihagh2.jpg" style="width: 127px; height: 95px;" />  <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:RqOvnBwN8_cHxM:http://img31.picoodle.com/img/img31/4/4/5/f_Rasulghorbam_80affcf.jpg" style="width: 114px; height: 95px;" />  <br /><br /></div><br />عاشیق هنرمندی است كه شعر می‌سراید، آهنگ می‌سازد، می نوازد و می‌خواند. عاشیق‌ها در میان اجداد آذربایجانی‌های امروزی یعنی اوغوزها ارج و منزلتی بسزا داشته‌اند واوغوزها به «قوپوز» (qopuz) سلف «ساز» (saz)  امروزین آذربایجانی حرمت می‌نهاده‌اند.<br /> <br />  عاشیق هنرمندی است آگاه و عالم و عامل به مسائل دینی و احكام شرعی، انسانی پاكدامن و مورد احترام و حرمت همة مردم كه در غمها و شادیهای آنها شریك است. او همیشه خواهان شادی، جشن و سرور است و جشنها و عروسیها، بی وجود او رونقی ندارد.<br /><br /><br /><br /><br /><div style="text-align: center;">بقيه در ادامه مطلب ...<br /></div><br /><br /><br /> Sat, 13 Sep 2008 19:26:20 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=22 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-22.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-20.aspx <p align="justify"><br /></p><br /><div style="text-align: center;"><img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:bix6roWhJwC3IM:http://www.msasanr.com/images/DSC00010.jpg" style="width: 126px; height: 94px;" alt="سردرود" /> <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:RsDsSYC5SD5jDM:http://sardroud.net/uploads/posts/2008-04/1208170794_05.jpg" alt="سردرود" /> <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:8s8kX5oBoLrtKM:http://sardroud.net/uploads/posts/2008-04/1208170863_04.jpg" alt="سردرود" /> <img vspace="0" hspace="0" border="0" src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:mAdeUmKCbX_IqM:http://www.iranfilter.ir/AliZiraksima/Pic/MiveAlooche.JPG" style="width: 127px; height: 94px;" alt="سردرود" /><br /></div><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br />امروزه شهره سردرود با ميوه ها، باغها ،گوشت قرمز و آثاري از فرشهاي هنري اش به عنوان سوغاتي مورد نظر مسافران اين شهر است . <br />انگور ، هلو ، آلوچه ، گيلاس ، زرد آلو ، گلابي ، بادام ، گردو ، شفتالو ، آلبالو و ... به عنوان ميوه هاي فصلي اين شهر محسوب مي شود . شهر سردرود به عالت دارا بودن آب و هواي مساعد امكان پرورش انواع ميوه ها را براي باغات اين شهر ميسر كرده است . <br />انواع آش ، انواع دلمه ، كوكو، كوفته ، آبگوشت ، تاس كباب ، خاگينه ، يتيم چه ، كله جوش ، شوربا و ... نيز به عنوان غذاهي سنتي اين شهر مشهور مي باشد . <br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p> Fri, 12 Sep 2008 15:15:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=20 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-20.aspx http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-18.aspx <br /> <p style="text-align: center;"><font color="#003366"><img vspace="0" hspace="0" border="0" src="http://maghsoud-same.com/images/hossein-baghban.JPG" alt="سردرود" /><br /></font></p> <p style="text-align: center;"> عکسی از حسين خان باغبان</p> <p align="justify"><br /></p><p align="justify"><br /></p><div style="text-align: justify;">سردرود به عنوان يك شهر قديمي و منطقه كهن با پيشينه سه هزار ساله زادگاه و خاستگاه بسياري از بزرگان علم و ادب و همينطور مبارزه بوده است كه از جمله آنها مي توان به شخصيتهايي همچون : باباحامد بن سردرودي (متوفي سال 690ه.ق – 1291م )، حاج ملا علي علياري(1327-1236ه.ق)، حاج شيخ حسين موالي سردرودي (1384-1306ه.ق)، حسين خان باغبان(1287-1250ه.ش)، محمد افتخاري(1367-1295ه.ش)، ابراهيم فائقي(1377-1314ه.ش)، و نيز كاظم فائقي،جعفر پاكدست و ... اشاره كرد.</div> <p align="justify"> </p> <br /><div style="text-align: center;">زندگینامه حسین خان باغبان در ادامه مطلب ...<br /></div><br /><br /><br /><br /> Fri, 12 Sep 2008 15:12:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bizim-shahrimiz&postid=18 bizim-shahrimiz http://bizim-shahrimiz.blogfa.com/post-18.aspx