طرح توسعه فرودگاه بین المللی تبریز
ارتش فعلی فعالیت خود را آغاز نمود در سال ۱۳۲۹ به ایستگاه هوایی تغییر عنوان یافــت و باند پروازی
خاکی در محل فعلی فرودگاه مورد استفاده قرار گرفت! تا اینکه در سال ۱۳۳۵ با نصب دستگاههای ناوبری
در محوطه فرودگاه و ایستگاه هوایی بنام فرودگاه تبریز تغییر نـــــام داد در سال ۱۳۳۷احداث ساختمان ۳
طبقه و برج کنترل در طبقه چهارم در محوطه فرودگاه شروع شــد. در سال ۱۳۳۸ به بهره برداری رسید و
اداره فروذگاه از شهر به خود فرودگاه نقل مکان یافت و با راه اندازی دستگاههای مخابراتی،نصب دستگاه
سانترال تلفن ۲۵شمارهای داخلی و یک رشته تلفن جهت ارتباط با شهر اقدام شد و سرویس هوایی
بین تـبــریــز – تهــــران و بالعکس با هواپیمای DC۳ هفتهای ۲ پرواز توسط شرکت هواپیمایی ملی ایران
(هما) دایر شد درسال۱۳۵۶ پرواز حجاج از این فرودگاه شــــــــــروع و از سال ۱۳۷۰با تصویب هیئت دولت
به عنوان فرودگاه بین المللی نام گذاری شد. در سال ۸۶ برای اولين بار در کشور ، فرودگاه بين المللی
تبریز موفق شـد استاندارد مديريت کيفيت بين المللی ISO9001:2000 را دريافت کند و در آبان سال۸۶
نیز ۳۶ طرح عـمرانی فرودگاه تبریز از جمله پایانه جدید و اصلی فرودگاه تبریز با هشت هزار و پانصد متــر
مربع ، پایانه اختصاصی حج با چهار هزار مترمربع و پایانه مستقبلین در میدان حج با سه هزار متر مربع
به همــراه مسجدی با ۴۵۰ متر مربع برای مسافران در حالی که تنها ۱۸ماه از آغاز عملیات اجرایی آنها
گذشته بود به بهرهبرداری رسید و ساخت برج جدید مراقبت پرواز و تكنيكال بلاك نیز با پيشرفت ۶۵درصد
هم اکنون در حال اجراست. لازم به ذکر است فرودگاه تبریز در زمره هشـت فرودگاه بینالمـللی کشور
و یک هزار و پانصد فرودگاه بینالمللی جهان قرار دارد و از نظر قدمت دومین فرودگاه قدیمی کشــــــــور
بعد از فرودگاه مهرآباد محسوب میشود. این فرودگاه هم اکنون با داشتن حدود ۲۰۰ پرواز داخلی و ۲۰
پرواز خارجی ورودی و خروجی در هفته ، از نظر تعداد پرواز و تجهیزات ناوبری از جایگاه ممتازی درکشور
برخوردار است
